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Ferrari Daytona racing
Modello ITALERI - N°669 - SCALA 1:24
La Ferrari 365 GTB/4 apparve nell'ottobre 1968 al Salone di Parigi e immediatamente si rivelò un'ottima base di sviluppo per una vettura da competizione, grazie ad un motore adeguatamente rielaborato ed al musetto aerodinamico, nonché all'adozione di cerchi allargati si ottenne la versione 365 GTB-4 che immediatamente si impose all'attenzione del pubblico grazie alle vittorie conseguite alla 24 ore di Le Mans e in una serie di gare di durata.
Motore : 12 cilindri a V (60°)
Cilindrata : 4390 cc
Potenza max : 402 CV a 8300 giri/minuto
Velocità max : 320 km/h
Alfa Romeo 155 V6 TI - Campionato ITC 1996 - Alessandro Nannini
Modello in scala 1:43
Dati tecnici :
Motore: 6 cilindri a 90° a V
Cilindrata: 2499 cc
Potenza: 490 CV a 11.900 giri/min.
Velocità: oltre 300 km/h ca.
Peso: 1060 kg
Telaio: monoscocca in acciaio con roll bar integrato
Cambio: semiautomatico, comando al volante; 6 velocità + RM
Trasmissione: 4 ruote motrici; 3 differenziali a comando elettronico, frizione in carbonio
Nella stagione 1996 dieci vittorie nel Campionato Internazionale Turismo, ITC (International Touring Car Championship), mondiale per vetture derivate dalla grande serie.
Il titolo assegnato all'ultima gara, sfuggito all’Alfa per soli 9 punti, dopo un testa a testa con Opel, nonostante le dieci vittorie Alfa e nove Opel.
Alessandro Nannini, pilota di punta della squadra italiana e vittorioso in sette gare.
Gli altri piloti erano :
Nicola Larini (due vittorie)
- Giancarlo Fisichella, Christian Danner, Michael Bartels, Stefano Modena, Gabriele Tarquini (una vittoria)
- Jason Watt.
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